36架对36架,南亚次大陆上空的对抗,巴空军歼10C对阵印度阵风

从今年开始,关于巴基斯坦采购中国歼-10C战机的消息多次从巴基斯坦专家和官方媒体传出来,购买数量为36架。众所周知,巴基斯坦装备着很多的中国武器,比如枭龙战机和VT-4主战坦克。歼-10C战机的加入,将会大大提升巴基斯坦空军的作战能力。众所周知,巴基斯坦购买先进战机也是形势所迫,好邻居印度不断在边境搞事情,印度已经采购了36架更加先进的阵风战机,巴基斯坦空军的压力骤然增加。如果顺利装备36架歼-10C战机,能够应对印度带来的压力。

印巴空军实力对比:巴基斯坦明显处于劣势,或需双发重战印度空军装备的阵风战机

印度空军除开36架阵风以外,还有631架各型战斗机。其中,四代半战斗机苏-30MKI有242架,四代/准四代战斗机有米格-29、幻影-2000H/J,还有一些改进的其他战机,总数多达484架。除此之外,还有36架阵风正在紧锣密鼓地交付中。巴基斯坦枭龙战机

而巴基斯坦空军则不然,巴基斯坦空军目前拥有483架各型战斗机,其中占比最大的还是歼-7,拥有135架;作为三代机的F-16A/C型、“枭龙”一共也只有150架。很明显,在印巴空军战斗机的横向对比中,巴基斯坦明显处于劣势。光是印度空军四代以上的战斗机总量,还比巴基斯坦空军多出一架。印度苏-30MKI战机

很明显,巴基斯坦空军最大的劣势是没有接触过任何一款双发重型战斗机。将有限的军费花在采购“枭龙”以扩充机队规模的想法是立足于当前的,而面对数量高达242架苏-30MKI的印度空军,即便是两架中型、轻型四代半战斗机围剿一架苏-30MKI都显得心有余而力不足:苏-30MKI雷达搜索距离远、载弹量大,在超视距空战中能力极强。而巴基斯坦空军装备的F-16A/C虽然升级到了Block48左右的水平,但引进时间早、机体剩余寿命少;它和“枭龙”共有的特征是雷达功率较苏-30MKI小、弹药挂载量少。

印度阵风的引进:88亿美元36架,分两个战略方向分兵部署印度阵风战机

而在国际军贸市场上颇有暴发户风范的印度,在2019年与法国达索公司敲定了36架“阵风”战斗机的订购合同。合同总金额约达到了空前的88亿美元,可谓是让达索公司赚得盆满钵满。以“阵风”单价2.5亿美元衡量,印度采购36架“阵风”的费用足以让巴基斯坦采购多达144架“枭龙”(阿根廷采购“枭龙”单价约5533万美元)!好在印度自认为主要负责西、北两个重点战略防御方向,因此将36架“阵风”战斗机分配到第17、101两个中队中,每个中队18架。西边的第17中队更是离印巴边境220km,这样的“靠前部署”表面上看似同时增强了两个战略防御方向上的空军力量,但18架阵风战机对我国空军来说不值一提,也不会有太严重的威胁;同理,18架阵风又大大地减轻了阵风对巴基斯坦空军的威胁程度。歼-10C战机

就上述理由来看,18架“阵风”也只不过摆出唬唬人的架子,实际上并不能对未来接装歼-10C后的巴基斯坦空军存在太大的威胁。正所谓魔高一尺道高一丈,歼-10C正是巴基斯坦空军有力反击“阵风”的最佳选择。未来巴空军的歼-10C将和“枭龙”战机高低搭配作战,这也将彰显我国武器装备的优秀性能。不管怎么说,在首批6架“阵风”交付后,巴基斯坦空军便开始了以“枭龙”战斗机挂载PL-15的实验。在其后引进36架歼-10C,也基本可以断定为防御“阵风”的动作。巴基斯坦防御重心应在东部,这36架歼-10C是可以集中部署在东部的;这样一来,歼-10C可以凭借2:1的数量比有效遏制“阵风”带来的防御压力。

中国歼-10C落户巴空军:将会带来什么样的变化?目前,“枭龙”载弹量仅有3.8吨,可以在7个挂载点下挂载SD-10中距空空导弹和PL-5E近距离格斗导弹及副油箱。在挂载3个副油箱时,可以做到“二中二近”的导弹配置,在国土防空作战方面勉强与我国歼-10A的作战能力持平;也可以通过复合挂架挂载四枚SD-10中距空空导弹,只是在此时“枭龙”的飞行性能略有下降。而受RD-93/WS-13发动机的推力限制,枭龙明显是难以通过复合挂架挂载PL-15远距空空导弹的,仅有挂载2枚PL-15、2枚PL-5E/PL-10E的能力,持续作战能力较弱。且在此时,挂载PL-15容易受到相对大幅度的影响:PL-15较SD-10重、长,会改变“枭龙”的飞行性能。再者,“枭龙”搭载的LJK-7A雷达对空中目标最远探测距离仅有170km,而PL-15空空导弹的射程就达到了200km,明显不能完全发挥出PL-15的战斗力。关键是,对于阵风这种采用了一定的隐身技术的战斗机,传统的雷达需要接近到相对近的距离才能保证对其的锁定。而“阵风”所装备的“流星”空空导弹最大射程达到了150km,挂载PL-15的“枭龙”若要深入到锁定“阵风”的距离内,极有可能需要进入“流星”空空导弹的射程内,危险性极高。这一任务可以交由歼-10C来执行:由于歼-10C搭载了一台最大推力达到140千牛的WS-10B发动机(最新版本),因此可以通过携带复合挂架同时挂载4枚PL-15、2枚PL-10E空空导弹,机载雷达对空中目标最远探测距离也达到了200km,还装备有可以独立于雷达搜索的光电综合探测系统,具备一定的反隐身能力。这样看来,装备了歼-10C的巴基斯坦空军,其飞行员也再也不必冒着被击落的风险深入到敌射程之内锁定“阵风”,而是在200km左右的距离上锁定“阵风”后发射导弹离去。鉴于PL-15和“流星”两款空空导弹之间存在着高达50km的射程差,即便侥幸通过雷达锁定了歼-10C的“阵风”战斗机飞行员也不能即时发射导弹反制歼-10C,这给了歼-10C飞行员约2-3分钟的反应时间。PL-15空空导弹优势明显

又因为“流星”空空导弹仍然采用了传统的固体燃料发动机,而PL-15采用的是双脉冲发动机,“流星”空空导弹在脱离了动力射程后也很快脱离不可逃逸区。只要巴空军飞行员处理得当,是有极大的几率规避“流星”空空导弹的。而PL-15采用了双脉冲发动机,动力射程相当远,那么PL-15的不可逃逸区范围相当大。若“阵风”处于PL-15的不可逃逸区里是极难脱身的。总体而言,歼-10C落户巴空军之后,对于巴空军最大的影响就是东部空防压力的骤然减小。同时,作为一款对于巴基斯坦来说全新的战斗机,其战术战法将会受到中国空军的影响:如数据链的使用。而数据链系统的更新,又会连带着巴基斯坦的ZDK-03战术预警机数据链系统和未来“枭龙”Block4型的更新。同时,巴基斯坦空军也需要将自身的战术战法顺势而变。歼-10C落户巴空军,对巴空军产生的正面影响是极大的:最起码能够令巴基斯坦在国土防空作战方面有了更强大的王牌。

小结鉴于印巴双方的关系一直剑拔弩张,印军又妄想着打赢“2.5线战争”,对于巴基斯坦的态度必然是以挑衅为主。2019年2月份印军越境空袭的事件又历历在目,巴基斯坦方面虽然号称在空袭事件随后的多次空战中击落了1架苏-30MKI和1架米格-21,但“枭龙”击落苏-30MKI的难度又有多大?最起码,苏-30MKI的态势感知优势远在“枭龙”之上。南亚次大陆剑拔弩张的常态,未来势必会演变成激烈的对抗。若是以后再出现这样的流血事件,那么歼10C将激战印阵风这类事情也极有可能发生。作为双边空军最强战力,歼-10C和“阵风”又是旗鼓相当的对手,况且“阵风”得分两个方向靠前部署又存在着极大的缺陷,这让巴空军装备的歼-10C具有2:1的数量优势对阵“阵风”。歼-10C战机性能优越

总体来说,虽然歼10C数量较少,但若部署在重点防御方向,对巴空军而言也是相对够用的。如此36架歼-10C就轻易化解了印军“阵风”带来的威胁,也是明智的选择:关键在于,歼-10C对于巴基斯坦的军费而言是可承受范围内的,对巴基斯坦空军带来的提升却是最有效的!

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