美国发动机质量有多好?印度飞机装上之后,故障率比歼10还低

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服役的光辉战机

提起印度空军,许多人往往在第一时间与“坠机”联系在一起,印度空军曾在2019年连续坠机12架,坠机的型号包括:苏30MKI、幻影2000、米格21、米格27、美洲虎攻击机、鹰式教练机,基本把空军的战术飞机摔了一个遍,然而有一种战机却一直安然无恙,保持着19年没有坠机的纪录,它就是印度自己研发的LCA“光辉”战机。

美国发动机质量有多好?印度飞机装上之后,故障率比歼10还低

F404发动机

LCA战机从2001年首飞到2013年交付印度空军,目前累计生产了40架以上,在这19年时间里LCA从未发生坠机事故,甚至连A类飞行事故都从未出现,让印度人非常自豪,一直标榜LCA是当今全球最安全的战机之一。事实上LCA之所以没有发生坠机事故,主要还是美国人的功劳,美国为LCA战机提供了可靠的F404涡扇发动机。

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F18大黄蜂战机

F404涡扇发动机是F18“大黄蜂”战机的动力核心,这款中等推力发动机已经在使用了超过30年使用,经过多次改进后变得非常可靠,可以适应航母上的高盐高湿环境,瑞典的JAS39“鹰狮”战机也选择了F404作为动力,并仿制出了RM12发动机。事实上LCA战机曾计划安装印度自研的GTS-35VS“卡佛里”发动机,然而这款发动机直到2004年才开始在高空台上测试,最终被印度人放弃。F404发动机的各项指标比较中庸:军用推力48千牛、最大加力推力78千牛、推重比7.8,但是可靠性非常高,让LCA在使用过程中故障率比歼10还低。

美国发动机质量有多好?印度飞机装上之后,故障率比歼10还低

F-16D VISTA

此外LCA采用的四余度电传飞控系统,也是美国人帮助编写的。当年美国人在 F-16D VISTA变稳机上测试了光辉战机的飞控软件,并与F404发动机进行了匹配,才造就了LCA“光辉”战机可靠性高的优点。尝到甜头的印度人决定在光辉战机的MK2型号上,装备F404的改进型:F414涡扇发动机。

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LCA

不过LCA从未发生坠机事故,另一个主要原因是这款飞机的产量非常小,并且从未执行高强度任务,长期停在机库里自然不会发生坠机事故了。不过从另一方面也能看出美国的发动机质量有多好,F404仅仅是美国众多发动机中比较平庸的一款,在如今依然有着令人敬佩的可靠性。

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