眼看中俄进度领先，美国空军别无选择，要用”韩国制造”撑过难关

据美国防务新闻网，当地时间6月26日报道，美国空军希望在等待波音公司T-7红鹰高级教练机的期间，打算重新启用在之前竞赛中输给T-7的教练机，空军作战司令部负责人霍姆斯将军6月22日表示，这将帮助空军测试一种名为”重新锻造”的新训练概念，这一概念旨在加快培养一名经验丰富的飞行员所需的时间。

根据目前公开的信息来看，美国空军对韩国航宇工业和洛马公司的T-50教练机兴趣较大，这一消息放出之后，其他多家公司也纷纷表示将要参与美军教练机竞标计划。毕竟这样一块大蛋糕谁都想捞到一手，而T-50教练机在此前的实验中落於波音公司的T-7下风。一同被T-7击败的还有意大利的M-346高级教练机。而中俄在高教机领域早已超越美国，率先进入电传高教机时代，而美国却一直尾大不掉使用老旧的T38不肯换新。

此次重新对落选战机进行启用，虽然说不能提供长期合同，但也算是一丝希望，如果成功选上将能够作为T-7正式服役之前的重要过渡型号。虽然T-50是挂名韩国航宇公司旗下，但其核心技术等都是由美国洛马公司所提供的，如果没有洛马公司，这款T-50高级教练机也不太可能会诞生。同时，如果美国空军提出的重新锻造计划如果成功，洛马公司这款”落马”产品也能再次登上舞台。

美军近些年对于缩减新兵训练周期十分感兴趣，飞行员因为训练周期长，形成战斗力较慢，显得格外珍贵。加速飞行员的训练也就成了当务之急，优秀的高级教练机就能够减少新兵飞行员在每一种机型上的过渡时间，使其能够快速适应现役战机并投入作战。美国和俄罗斯近日因为关系愈发紧张，战机互相巡航已经成为常态，战机飞行员数量的需求也自然提升。