直-20直升机是我国自主研发的一款10吨级通用直升机，虽然外形上和美国的黑鹰直升机很类似，但实际上有诸多改进，具有更好的控制性和机动性。就其带来的影响来说，直-20的问世将极大的缓解陆军和海军空中运力不足的问题，再配合运-20和运-9等固定翼运输机，解放军的机动战力将会获得大突破。

直-20

而就当前解放军和武警部队的需求来说，两者都急需直-20通用直升机的入役，装备总量会超过1000架。为什么敢如此判定呢？且听小圣细细道来！

首先，陆航还服役着300多架的米-17/米-8系列直升机、250多架国产直-9直升机以及少量黑鹰直升机，这些直升机（600架左右）已经老化落后需要替换；其次，海军航空兵和海军两栖作战部队对直-20也有着强烈需求，举个例子075型两栖攻击舰就需要直-20上舰，保守估计海军最起码要装备100+的直-20；

直-20

再次，解放军目前正在大力打造空中突击旅，其实质是直升机机降作战，每个突击旅都要配备直升机营，一个营的直升机数量起码要30架以上，而目前解放军空突旅已经超过4个，这里又是120多架直-20的需求；最后，武警部队现役的直升机数量只有200余架，完全不能满足34个武警总队的需求，未来起码还要再扩充1倍——200架直-20直升机的补充。总共算下来，直-20直升机的需求量轻松超过1000架，而且还是保守估计呢（毕竟没算空军的需求）！

黑鹰和直-20的对比图

试想一下，也许过不了多久我们就能看见铺天盖地的直-20机群震撼飞来，到那个时候中国陆军才可以说是真正插上了“翅膀”。跟重要的是，这将改变中国陆军和武警部队的传统作战结构和作战模式，例如敌后大规模突袭、蛙跳式战术、逐点突击以及特种机降作战等将成为常态（具体“想象图”可以参考美军）。届时，我国将更有能力应付各种突发情况和非传统威胁。

直-20