歼10C为何常常只挂两枚导弹?外国战机经常满载,仅仅是为了拍照

喜爱军事的网友会发现国外战机的”美照”中许多都是全副武装的,感觉非常威风、彪悍,转过头看自己国家战机的图片似乎总是美中不足,极少会满挂载在天上巡航。尤其被誉为我空军三剑客中的歼-10C战机,在更换上了推力更加强大的太行发动机后,也同样如此”保守”。网友不禁可能会问,是否咱们的国产发动机还是不太行?其实这跟行不行没多大关系,专家称那是完全没必要。这个”最大载弹量”不可否认与战机机体的承受能力有关,更与发动机的动力水平有直接的关系,不过满挂载起飞在实战中的意义并不大。这点可以参考满世界挑起战争的美军,在实战中美军战机也极少出现最大载弹量出现的大场面。

歼10C为何常常只挂两枚导弹?外国战机经常满载,仅仅是为了拍照

中重型战机外挂点比轻型战机稍多,歼-10C与F-16同属中型战机,大概有10-12个外挂号,机翼两侧各有4-5个,机腹位置有2个,既能挂载空空导弹又能挂载空地导弹,满挂状态下最多能挂10枚导弹与2个大型副油箱,挂载量为4至6吨之间。如果全副装备都挂上,那么歼-10C就相当于一架炸弹卡车了,问题是平常真没必要,因为武器也有保质期,当武器挂上了战机后除非用掉了,否则回到地面还是要卸下来的,但是要先拆除引信才能回库,不过导弹是结构复杂而精密的武器,装卸的过程既会让其保质期大幅减少,又浪费了人力,并且增加了爆炸的风险。因此在日常巡逻时没必要就不会将导弹挂满战机,一般都是挂载2枚空空导弹就足以应付突发的状况了。

歼10C为何常常只挂两枚导弹?外国战机经常满载,仅仅是为了拍照

另外,歼-10C是一款多用途的战机,既能在空中远近距格斗又能对地精确打击,具体挂载什么武器取决于执行什么任务。当执行空战任务时挂载的副油箱、各种射距空空导弹;对地精确打击时挂载的是副油箱、鹰击-91/KD88空地导弹与自卫用的空空导弹,还有干扰吊舱、侦察瞄准吊舱、地形跟踪雷达等;对地近距支援时,则挂载副油箱、自卫用空空导弹、火箭弹发射巢、低阻炸弹/爆破弹/燃烧弹等。这么说来,如果非要歼-10C保持满载飞行,那么歼-10C应该挂对空还是对地的武器呢?通俗的讲,没必要又故意去做的行为就是”装逼”,网友们看到的外军战机图片其实大多都是宣传照而已。

歼10C为何常常只挂两枚导弹?外国战机经常满载,仅仅是为了拍照

战机出现全身披挂的情况,总结下来大概只有三种目的,无非是促销宣传、演习示威、实弹威慑。促销宣传不用多说,后两种目的都是迫不得已而为的,如果不秀出自己武器装备的最强状态,不让自己的战机挂满导弹起飞,不露出强悍的肌肉是无法从视觉上起到威慑作用的,只要战争不是唯一的选项,那么烧点钱能达到不战而屈人无疑是上上之策。据外媒报道,美军战机每次巡航任务结束后都会先把挂载的高危弹药全部抛弃到海洋,然后才飞回航母或基地,因为起降阶段挂载的弹药是最危险的,相对于更昂贵的战机,美军宁可舍弃掉弹药。要知道导弹价格可不便宜,每枚AIM-120导弹就要50万美元,美军敢这样做是有雄厚经济实力,其它国家没必要就不要模仿了。

战机的满挂载状态的确能直接体现出战机的真实飞行性能,而理论上给战机挂载上越多的武器与燃料,战机在作战中的实力就越强,但是别忘了战机最理想的实战状态并非指最大挂载量,毕竟战机的机动能力、作战半径、航程是相互制约的,只能从中选择最合适的搭配比例才能发挥出战机的威力,否则战机因为既飞不高也飞不远,反而会陷入到被动挨打的悲惨局面。

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