歼-10外贸版都出了两型,为什么巴基斯坦至今还不购买

有关巴基斯坦为何如此偏爱美制F-16,而对中国产歼-10迟迟没有入手这个问题,长期以来都是军迷关注和争论的焦点。作为战略伙伴关系的巴铁空军装备各类机型700多架,历史上以美制、法制以及中国制造为主,除退役歼-6、强-5之外,目前构成主力的战斗机型主要包括歼-7、JF-17、幻影III、F-16战斗机。

这是张上世纪90年代的巴铁空军风格,歼-7没有一起出镜,歼-6以及强-5还在服役中。

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早期空军主力

现在的巴铁空军相对简单,F-16以及JF-17两款三代机高抵搭配承担起重任,歼-7以及幻影III开始打下手。

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现役主力机型

回到歼-10战斗机,这是我是第一款自主研制真正意义上的三代机,2003年首飞随后开始批量入役。当然早期主要用以弥补历史欠帐优先装备海空部队,直到2016年才在A型基础上推出第一款外销型FC-20,歼-10A性能在三代机中只能属于初级产品,在各国三代机满天飞的情况下外销吸引力不足。

2019年中东迪拜航展,歼-10第二版外销机出现,这次改型以C型为基础称之为——FC-20E战斗机。和3年前的FC-20相比性能有了直线提升,配套WS-10A发动机售价约4000万美元,感兴趣国家不少但并没有传来外销好消息。

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FC-20E战斗机

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FC-20E战斗机

按道理说传统空军装备巴基斯坦都会入手,毕竟这是一款没有实战经验的战斗机,如果巴方能采购并获得和西方先进机型演练甚至实战机会。对于外销之路绝对看好,可借鉴经验就是中巴合作的JF-17“枭龙”战斗机,经过这些年巴方服役实战生涯,明显外销开始走上正轨。

但实际情况是巴基斯坦一直偏爱F-16战斗机,从美国前后购买了76架F-16A/C/D型战斗机,甚至在军费相当紧张的情况下从约旦手中买到13架退役F-16。这其中美国还一路禁售、扣押,花钱也买的不够舒心,但是却一直没有考虑购买条件更优越,想要多少都有的同级歼-10战斗机。

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F-16战斗机

问题是多方面的,首先过去三十多年间F-16战斗机一直是巴空军主力,实战中表现优越再加上用的顺手后勤保障体系也相当完善。这种情况下花钱去买一款未经实战,虽然字面数据还不错的同级战机,对于巴空军来说还是有点不是最理起选择。

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FC-20CE战斗机

歼-10CE外贸机4000万美元的单价在主流三代机中并不高,和苏-35战斗机1.1亿美元、F-16V战斗机1亿美元、阵风更是夸张的2亿美元相比,简直就是白菜价。但对于军费并不富裕的巴方来说有点压力,谈个友情价以现在C型的标准也低不了多少。即然F-16用的顺手而且还能掏到不少二手便宜货,对于巴空军来说实用至上,花更少的钱可以得到同样的战斗性能。最后一个考虑因素很可能和发动机有关系,歼-10之前装备的可是俄制产品。

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歼-10C战斗机

绝对称得上身经百战的F-16,不论是性能还是实战表现足够优秀,在历次战争冲突中F-16几无败绩,这也是巴基斯坦青睐它的重要原因。

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F-16战斗机

另一方面,中巴合研的JF-17“雷电”战斗机(枭龙战斗机),定位于单发单座多用途战斗机,作战能力在三代机中偏弱和F-16刚好形成高低搭配。同时对于巴基斯坦空军而言,由于在国内有生产线大批量生产后成本很低,而且还在国际市场找到多个用户或潜在客户。既可以满足自身需求,又可以将成本转嫁到出口用户,就目前而言对于歼-10的需求其实并不迫切。

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JF-17“雷电”战斗机

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JF-17“雷电”战斗机

JF-17“雷电”战斗机性能不断在升级中,除Block I/II之外III型也已经展开试飞(装备有源电子扫描阵列雷达(AESA)),可以视为一架小F-16战斗机对于巴基斯坦而言完全可以满足作战需要。

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JF-17 BlockIII“枭龙”战斗机

虽然巴基斯坦有F-16搭配JF-17充当主力,但是随着空战跨入隐身时代当然,特别是对手方面不断增强的空军实力。美国禁售政策相当随意,70多架F-16迟早会有断粮的一天,那么选择更优秀的歼-10C(FC-20)战斗机也成了必然趋势。当然随着FC-31的日渐成熟,目前也在国际航展上推出过外贸版,将来也很可以一并采购构成新时代下高低搭配新组合。

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