战机的发展一直是各个国家的关注重点，毕竟每一款战机都不可能随随便便就设计出来，它的性能以及攻击实力上都会有着很大的程度标准，这样的一种东西需要的研发实力会更严格，而我国在一些技术研制上其实是落后于西方国家的。

再加上对于现代这样的发展标准也有更多的打算，本身这就是一些高精尖的技术我们的起步又比较晚，想要在这方面有所突破，就只能做更多的一些努力，而今天要介绍的是我国的海航版直-20。

直-20的发展是我国直升飞机的一个系列型号，而在我国的众多直升飞机当中，其实大多数都是仿造国外的一些直升飞机来进行建造的。

毕竟在发展的早期，我们并没有那样的设计能力，也没有那样的研制技术，要想靠自身力量建造出来，一款属于自己的直升飞机，是相对比较困难的，而仿造就会减轻难度。

虽然直-20的外形设计和黑鹰类似，但是其内部的构建却是百分之百的国产，从外形上来看直-20采用五叶旋翼设计不同于黑鹰的四叶旋翼，机舱和机尾间明显缩窄，这样的一种改造其实更有利于战机的飞行过程，在我国的一些演习以及战争过程当中也会更为有利，除开在外形之外的不同在内部的构造上已经和30年前的黑鹰完全不同。

直-20采用国产的涡轴-10发动机，能够提供约2145轴马力大于美国通用电气生产的GE T700-701D所提供的2011轴马力。

这种高效能的一种动力提供模式，也让我国的真20，拥有着更高的一些能力，再加上我国的地形复杂，所以这样的变也是非常有必要的，我国的通用直升机要经常在高原上行动，直-20的发动机进行了本土优化能够在缺氧的情况下提供更强的推动力和更大的运载量。

其他国家对于我国的直-20一直都是非常好奇的，毕竟从最初开始时修建再到投入使用都是基本上都没有见过它的真面目，而这一次海航版的直-20首次亮相也让很多人为之震撼，而在正式确定之后这一款直升机将会配备在我国的三军军队当中，未来预计数量将会在1000架以上，可以说地位是举足轻重。

好了今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！