观察者网以标题《CNN这个报道一出，才发现中国战机真够拼的!》援引外媒报道了我军战机在东海训练及日空自升空应对的状况。

文章指出，从2013年至今，我军战机出海飞行训练的次数明显增加，这六年的数据分别为810次

943次、873次、1168次、904次及去年的999次。

文章援引外媒报道强调，所有出海训练的我军军机，从未违反国际法，也未进入过国际公认的他国12海里领海主权领空。

文章称，我国军机的训练让日空自很紧张，几乎我军每一次训练都会导致日空自战机升空应对。日空自对外媒吐槽称，他们的战机机队一天24小时待命，全年无休，平均每天都有2、3次出动，面对中俄战机的飞行训练。

原本我军战机正常训练，日空自自己紧张升空应对。但这在国际军事分析人士的眼中，看成了中日航空部队的一场消耗战。

如果看成是消耗战，有意思的事情出现，根据日防卫省的决定，每一架我军军机飞行训练，日空自将升空4架战机应对，那么这场消耗战的消耗比是1：4，这引发了日空自能够坚持多久的问题，这引发了国际军事专家的好奇。

澳大利亚空军前飞行员，澳格里菲斯亚洲研究所研究员莱顿指出，中国是一举多得，既得到了训练，又消耗了对手。

莱顿称，中国拥有的战机是日空自的6倍。只要中国认为合适，随时可加大飞行训练力度。可以说，日本F-15J机队能服役多少年，几乎取决于中国。

不过，军事观察人士或许忽视了几个事实，那就是：

其一、实际上，我国战斗机出海训练的同时，日空自应对的战斗机也同时获得了训练，某种意义上说，飞行员的训练比战斗机本身的价值更重要。

况且，即使日空自不紧张兮兮地应对我军军机训练，他们自己也要训练，不可能将战机停放在机场不动，所以来自日空自的“吐槽”几乎不成立。

其二、日本上世纪80年代从美国麦道(已破产，被波音收购)引进F-15战机，的确是很老旧了。日空自在这款战机淘汰前，还能进行这样的训练，某种意义上说日本人是占了便宜的。

其三、日本并非没有新战机，到目前为止，日本从美国一共订购了105架F-35，首个飞行机队在2018年就已组建，为什么日本从未出动过F-35升空应对?

分析指出，日本在国际上到处说他们为了应对我国军机出海训练“毫无喘息机会”，实际包藏祸心，他们用要退役的F-15J应对，不出动F-35，某种意义上是为了突出所谓的“中国威胁”。

当前国际局势风云诡谲，最新的消息显示，日本积极寻求加入美国主导的“五眼联盟”，成为“第六眼”。

而且，日本近年来，改造直升机航母搭载F-35B，在南海声援美军，种种行为看得出，日本有时虽然表现有所克制，但其内心已是蠢蠢欲动，让人不得不防。