2月21日，日本海保PLH-44“弓张”号大型载机巡视船在山口县下关造船厂江浦工厂举行下水命名仪式。

PLH-44为“春光型巡视船”三号舰，是日本海上保安厅最大级别的巡视船之一，长和宽分别为140米和16.5米，满载排水量约9000吨，之所以叫做“载机巡视船”是因为舰尾有大面积的直升机起降甲板和双机库。

“春光型”属于一代瑞穗型巡视船的系谱，也是二代瑞穗型的改进型。春光型采用商船规范（民标建造），长度比同时代的“黎明型”（PLH-33）短了10米，由于采用民标建造，其造价低了35%，舰上装备为一门单40炮、2门六管20炮。最大航速25节，可搭载2架直升机，该舰预计明年服役。

日本海上保安厅现有：敷岛、秋津岛、黎明型三型大型海保舰，它们的满载排水均超过9000吨，三型舰目前共5艘；“春光型”比“黎明型”舰长短了10米，按总吨减少的比例算的话，该型日舰排水量应该在8500吨左右，目前已经有了3艘。也就是日本有8艘九千吨级别的巡视船。

“敷岛级”也是双机库设计，舰首和直升机库上方共有3门40毫米速射炮。

相较于日本有8艘九千吨级别的巡视船，我海警局目前仅有2901、3901、5901三艘万吨级海警舰，处于数量劣势，但目前中日双方在钓鱼岛周边对峙的公务船排水量大多是1500~3000吨级别的，双方也没派出9000吨或者万吨级执法船去对峙，如果各自派出巨舰出巡，这表明事态升级甚至是恶化了，日本虽然叫嚣声音很大，但他们也清楚不是我海警舰的对手，并不敢进一步挑衅。

日本海上安保厅对于我舰装备76毫米舰炮是很恐惧的，如果对打起来日舰上的那种“小水管”根本没用，欺负一下渔船还行，还有就是日本海上保安厅的人都是公务员，上班拿工资养家糊口并不想买命，所以当看到我装有76毫米的海警舰在钓鱼岛周围时他们也知趣的保持距离。

当然我们也没有派出武备更强大的818型海警舰，如果这型舰出现在钓鱼岛海域，什么9000吨巡视船都是靶子，因为76毫米炮由火控雷达和光学瞄准器材控制和瞄准，射程和威力也远胜日舰上的40毫米炮。

前些日子军事栏目介绍我军“许昌”时就提及过H/PJ–26型舰炮，该炮全重11吨，76毫米弹丸重3.8公斤，全弹重6.5公斤，其中常用高爆弹射程12公里，弹丸外壳由合金钢制成，内装1.2公斤黑索金高爆炸药，具有很强的穿甲能力和爆破能力，据介绍76毫米舰炮急促射80发/分钟时可在一分钟多一点时间内击沉一艘8000吨舰船，刚下水的“弓张号”采用民标建造，舰舷钢板厚度通常在20~30毫米，会被76毫米弹轻易击穿，在舰船内部爆炸的威力更大。

总得来说，目前中日两国海上执法部门所拥有的舰船数量和火力方面我们占优势，而且随着我国船舶工业进步，海警舰的建造质量与日本巡视船相当，唯一的弱项就是“旗舰”标准的海警舰数量低于日本海上安保厅，这一点不能小觑！在必要的时候要增建8000吨级别的海警舰，同时也要加强小口径速射炮和多管大口径机枪的安装量，对于日本人只有在武力全面碾压他的时候，他们才能臣服！