站在我们的角度看，印度可以用“打架没赢过，嘴上没输过”来形容！无论是1962年中国发起的对印自卫反击战还是近些年由于印军的挑衅解放军在高原边界地区与印对军队的数次冲突中，印度军队基本没占到什么便宜，但每次冲突过后，印媒都会大肆宣扬印度军队获得了“大捷”！甚至2020年中印加勒万河谷冲突中解放军在河谷追着印军打，也被印度媒体宣扬成是印度军队获得了胜利。

近日印度这种“不服输的精神”又来了，印媒《欧亚时报》网站发文表示：1962年解放军在与印度军队的交手中选择了速战速决，原因是解放军知道自己在高原边境地区的空中实力远不如印度空军，直到现在仍然是这么个情况，印度空军在中印实控线附近的优势非常明显，无论是战斗机数量还是机场数量都远超解放军，一旦中国空军与印度空军在边界爆发冲突，印度空军能击败中国空军！

实际上印媒这番表态有一部分是对的，那就是印度在中印边界（实际控制线）附近的机场数量确实比解放军西部战区的可用机场数量多，目前印度空军沿着中印边界修建了数十座机场，而西部战区空军的机场数量在15座左右。除此之外，印度空军将其主力战斗机大量部署中印边界，印度空军引进的36架阵风有一半部署在中印边界附近，这可能就是印媒之所以有印度空军能击败中国空军这种底气的原因！

不过，印媒有没有想过这么一个问题：中国是世界上基建能力最强大的国家，只要中国愿意，什么高原环境恶劣、海拔太高等问题都不是问题，中国可以在短时间内成倍提升西部高原地区的机场数量，甚至可以沿着中印边界线修建大量的机场！中国有这个实力却没有这么做，原因就在于解放军有绝对的信心，依托现有的十几座机场就完全可以守护我国西部的安全与主权！

中国空军度对印度空军拥有三大优势，首先是战斗机性能的优势。印度空军的主力战斗机是36架阵风和两百余架苏-30MI，阵风是一款三代半战斗机，苏-30MKI只是一款三代战斗机。阵风战斗机的空战能力也就与歼-10C差不多，甚至雷达探测距离还不如歼-10C，至于苏-30MKI，雷达航电、载弹量作战半径均不如中国歼-16战斗机，歼-20都不用搬出来，印度的阵风加苏-30MKI这一组合远不如中国空军的歼-10C加歼-16这一组合。

中国空军的第二大优势是战斗机的规模优势。印度军苏-30MKI加阵风的总数量在300架左右，这基本就是印度空军的家底了， 剩下的都是一些早期米格-29、米格-21等战斗机，而中国空军仅仅歼-16的数量就已经达到了300架，中国空军还有超过500架歼-10系列战斗机，超过300架歼-11系列战斗机以及两百架左右的歼-20隐身战斗机，中国空军三代、三代半、隐身战斗机的总数量已经接近1500架，三代以上战斗机是印度空军的近5倍！

中国空军的第三大优势是空中预警的优势！目前中国空军仅空警-500预警机的数量就超过了50架，此外还有十几架空警-200预警机和4架空警-2000预警机，而印度空军目前仅有3架A-50EI预警机和2架ENB-145空中预警机，预警机数量少就算了，印度空军这几架预警机的战备能力还不行。

当年中国计划引进以色列的“费尔康”预警系统装备在伊尔-76上面，是因为中国有这种资源整合能力，印度没有这种整合能力却偏偏选择了这种难度最大的预警机发展路子，导致印度空军这三架以伊尔-76为平台搭载以色列“费尔康”预警系统的预警机问题不断，除了性能达不到预期还经常趴窝极少出动！2019年印巴空战中，巴基斯坦的ZDK-03预警机是巴空军获胜的关键，而印度空军纸面上的5架预警机一架也没有出动，导致被巴基斯坦空军暴揍！

除了中国空军的三大优势外，印度空军还有一个问题，那就是在中印边界附近修建的数十座机场，大部分都太靠近前线，很多都处于解放军PHL-191型远程火箭炮的打击半径之内！以PHL-191型远程火箭炮的火力强度，这些机场在战时根本无法发挥任何作用！至于位于PHL-191型远程火箭炮射程之外的印军机场，解放军为其准备了东风-15、东风-17以及长剑-10等“礼炮”，随时可以精准送到印军机场跑道上！

上面说过，解放军在中印边界附近的机场数量少，从不是一个劣势，只要我们想，短时间内就可以让机场的数量翻番！我们之所以不这样做，就是因为太有把握了，以现有的兵力部署就能让印军不敢进攻！在2019年印巴空战中，吃了大亏的印度空军最终也是没脾气，不敢以实际行动找回面子，也只能在嘴上逞能了！相信印度空军以及印媒，对印度空军实力远不及中国空军的事实非常清楚，只不过他们不愿意承认这个事实，只想活在幻想中罢了！