作为我国自主研发的首款战术通用直升机型号，直-20的横空出世有着十分重大的现实意义。正如其参考对象——美国的“黑鹰”系列一样，这个型号及其衍生型号注定会在海陆空等多个军种中大放异彩。这不，直-20的量产服役还不到数年，其后续改进型就已经源源不断的涌现，而海军版直-20就是这当中的典型代表。

比起我们常见的陆航版直-20，海军版做出了多项针对性的改进举措。如减小了前起落架的阻力支柱的体积，以使直升机驾驶舱两侧可以有足够的空间来布置充气浮囊。同时，原型号上用于夜间飞行的红外夜航仪，也升级成了功能更加完善的一体化光电转塔，使其具备了多任务能力。

而在机身的后半段，我们可以明显的看到海军版直-20的后起落架已经从机尾前移到了机腹下方，而且还增设了应急救援浮标等海军型直升机常用的设备。与美军的“海鹰”类似，攻克了旋翼以及尾梁/平尾折叠技术的海军版直-20，其在完全折叠之后的甲板占用面积也减少了很多。

除了以上这些变化之外，海军版直-20还有一个十分重大的改进。根据此前相关院所的八股披露，这款直升机将是国内乃至全球范围首款引入了综合射频技术的直升机型号。也许我们光从外表上看海军版直-20可能与传统的舰载直升机没多大区别，但其内部肯定是已经有了翻天覆地的变化。

此外值得注意的是，如今曝光的这款海军版直-20其实并非专用的反潜型号。事实上，从其显露出的一系列配置来看，它的定位应该是类似于美国海军SH-60“海鹰”系列当中的通用型，即主要承担的是诸如搜救、人员物资运输等“打下手”的任务，同时还有携挂各型武器进行火力支援的能力。

当然，或许用不了多久，专用的反潜型直-20就能与大家见面。而随着这个型号在未来的量产服役，我国海军水面舰艇舰载反潜直升机性能和规模双双有限的问题当可迎刃而解。彼时，长期为人诟病的舰艇航空反潜能力薄弱的短板，也将被一并补齐。