【地球人軍事風雲报道】去年夏天,波音防务表示已经准备好向印度空军推销最新型的F-15EX重型战斗机,相关的许可证正在加紧申请。就在日前,波音防务负责人透露称该公司已经获准向印度提供F-15EX重型战斗机,在2月初开幕的2021班加罗尔航展期间,波音防务将与印度空军就具体的采购意向进行商谈。
◎正在总装中的波音F-15EX战斗机
F-15EX是波音为美国空军打造的四代半战斗机,该型机基于波音为卡塔尔空军研制的F-15QA单座型战斗机打造,二者没有太大的区别。此前波音向美国空军展示该机时,用的就是为卡塔尔空军交付的4号机,截止目前美国空军一共采购了8架,后续美国空军还计划采购100多架F-15EX填补F-15C/D退役之后留下的机队数量空缺。
相比F-15C/D/E,F-15EX的主要改进之处包括升级了航电和电子战设备、换装了AESA雷达、加装了IRST红外搜索与跟踪设备、增加了武器外挂点等等,气动方面没有明显改变,总体上而言改进不是很大,但单价涨得飞起。
◎波音为卡塔尔空军制造的F-15QA,目前正在试飞当中
1998财年美国空军采购F-15E战斗机时,单价是3110万美元,而2020年美国空军采购8架F-15EX战斗机,总价已经达到了惊人的11亿美元,均摊下来每架F-15EX的飞离价格已经超过8700万美元。
而外销版F-15EX价格就更贵了。以卡塔尔采购的F-15QA为例,卡塔尔2017年订购了36架F-15QA,最终成交价是120亿美元,均摊下来每架差不多3.3亿美元,均摊成本比之前阿联酋买的F-35A隐身战斗机还高,阿联酋买50架F-35A一共花了104亿美元,卡塔尔这36架F-15QA就花了120亿美元。
◎印度空军的“阵风”战斗机,目前印度空军已经接收11架该型机
那么结合此前印度购买美国军火的情况来看,印度空军如果要买F-15EX,单价应该不会低于1.2亿美元,这价格说实话不如再加点儿钱去买F-35A,毕竟四代半永远是四代半,和五代机虽然字面上只有0.5代之差,但实际上差的是整整一代。
再不行,买波音的另外一款战斗机F/A-18E/F“超级大黄蜂”也比买F-15EX更具性价比一些,F/A-18E/F可以海空军通用,反正印度海军航母未来也大概率要选用F/A-18E/F作为新型舰载战斗机的,海空军采购同款机型最起码可以提高零部件的通用性,后期维修保障成本会降低许多。
如果印度空军硬要买F-15EX的话,那么就要占用早前印度国防部批准的144架新型多用途战斗机项目名额,而采购144架F-15EX的成本可能突破天际。美国空军计划采购144架F-15EX,预算上限是228亿美元,显然卖给印度空军的F-15EX不可能这么便宜,保守估计印度如果真要买144架F-15EX,落地下来可能要到300亿美元了。
◎重型机的维护比较复杂,HAL能把苏-30MKI玩儿砸,也就是能把F-15EX玩儿砸
最关键的是,印度即便买144架F-15EX,波音直接转让生产线的可能性也很小。目前卡塔尔的F-15QA订单才刚刚开始生产,美国空军自用的F-15EX也未开始交付,如果五角大楼在研讨之后决定砍掉部分F-35A订单转而选购F-15EX,那么美国空军的144架F-15EX订单也不是小数目。
除此之外,以色列空军也对F-15EX有浓厚兴趣,如果通过批量生产能把单价降下来的话,以色列也愿意采购一部分F-15EX,这样一来印度想要获得F-15EX的生产线就更加困难了。就波音和印度的合作历史来看,即便印度下单144架,波音也顶多给印度分包一些机体零部件加工任务,总装工作还得美国来搞。
除去技术、成本和生产转让方面的因素,F-15EX到底适不适合印度空军至今仍不确定。
◎维修车间内的印度空军苏-30MKI战斗机
印度空军购买144架多用途战斗机的主要目的是在短时间内将印度空军的战斗机中队数量补起来。印度空军之前一共有42个战斗机中队,现在活跃的满编中队只有30个左右,在空防压力不断增大的背景之下,印度空军迫切想把战斗机数量补起来,换句话说就是多买战斗机,而在质量(性能)方面,印度空军并没有明确的要求。
印度空军目前现役的战斗机包括幻影-2000、“阵风”、米格-21Bison、米格-29UPG、苏-30MKI和印度国产的LCA MK1“光辉”,上述机型中除了苏-30MKI以外,都是中轻型战斗机。中轻型战斗机和苏-30MKI/F-15EX这类重型战斗机相比,除了更大更重更能打以外,对航空基础设施和后勤保障方面的要求也更高。
这也就意味着,印度空军如果确定引进F-15EX,不光要花钱买飞机,还要在买飞机之前把打算部署F-15EX的基地硬件设施全部升级到满足F-15EX部署要求的标准,不说达到美国空军的标准,至少也要按照苏-30MKI基地的要求来。就目前印度空军基地的条件来看,跑道、联络道、机库、停机坪都得翻新一遍,如果想要部署在列城这样的前沿基地,还得新建加固机堡。印度空军苏-30MKI部署的基地在苏-30MKI进驻之前都进行了翻新,那么这144架F-15EX至少得翻新4个基地,这又是一笔巨款。
◎印度空军购买F-15EX会不会是因为这个原因?
随之而来的则是后勤维护方面的问题。印度空军刚买了36架法国的“阵风”、83架国产LCA MK1A、9架俄罗斯的二手米格-29和12架苏-30MKI,这机型已经够杂了,如果再来144架波音F-15EX,后勤和机务心态得炸,这将进一步加大印度空军的后勤压力,同时也意味着印度空军在优化机队结构方面又走远了。
当然最核心的问题是,引进F-15EX就能让印度空军变强吗?F-15EX好是好,但现代战争环境下再先进的装备也无法脱离体系单打独斗,F-15EX有了,空中指挥的预警机机队是不是也得提升一下?F-15EX硬管加油,印度空军现役的伊尔-78MKI是软管,那么是不是得再买十来架KC-46A空中加油机支援F-15EX的空中行动?类似的问题还有很多很多,这显然不是一时半会儿能够解决的,所以正如《战区》杂志编辑托马斯·纽迪克所言,“印度空军可以买F-15EX,但实际意义不大”,F-15EX可能不太适合当下的印度空军。
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