巨浪-2已经不再是最先进潜射导弹
近日，有消息证实中国巨浪-3潜射洲际弹道导弹已经成功进行了试射，这款导弹是基于东风-41洲际导弹研制而来的，特点就是打得远。在世界范围内还在研制洲际导弹，或者潜射洲际导弹国家，包括了中国、俄罗斯、美国、法国、印度，这些国家中凡是突破了12000公里的洲际导弹射程的，在一个重要材料的应用上都是相对的强国；这些包括了中国、俄罗斯、美国、法国，而印度洲际导弹迟迟不落地，不量产，就是因为这款材料对于洲际导弹，乃至航空航天都是至关重要的：碳纤维复合材料。
碳纤维复合材料
- 航空航天的碳纤维复合材料一直都是世界航空技术发展前端科技，特别是其涉及到了整体的航空制造业水平，甚至洲际导弹、战斗机的技术发展。美国F-22、F-35战斗机都是采用了大量的碳纤维复合材料，而中国歼-20隐身战斗机中大量采用的复合材料，也含有碳纤维复合材料替代原来的金属材料。碳纤维复合材料一直是日本、美国、法国等垄断，特别是针对T-800碳纤维复合材料这个国际标准的型号，各国一直对其技术三缄其口。T-800碳纤维复合材料究竟好在哪里呢？
歼-20也需要碳纤维材料
碳纤维复合材料一般是采用了T-XXX来代表，标号数字越高代表的级别、材质就是越高。比如T-300、T-500、现在最高的T-800碳纤维复合材料，T-800碳纤维复合材料是现在最为难做的技术，因为其拉伸强度大，可以达到5.49Gpa。其材料拉伸度最好，价格也是相当的昂贵的。正因为这些特点，T-800碳纤维复合材料更多的被选择了洲际导弹、主力战斗机，大型运输机上使用。
东风-41的研发成功也跟该材料密不可分
要想降低造价，扩充生产线，扩大产量是最好的办法。并且产量扩大还得保证T-800碳纤维复合材料质量过硬，之前中国的T-800碳纤维复合材料都是小规模生产，并且T-800碳纤维复合材料质量不稳定，这主要是生产T-800碳纤维复合材料必须在高温环境下，去掉氢、氧等物质，然后将碳元素汇集到一起构成高强度的结构，最后抽成丝纤维状。最后将T-800碳纤维复合材料的“丝”编制成需要的形状，比如洲际导弹弹头的椭圆形，歼-20战斗机机体3D立体框架等等。
丝纤维桩
T-800碳纤维复合材料在航天航空领域应用主要是其强度高、耐热性超极好，因此被用作洲际导弹发射筒、火箭壳体等上面使用。世界上一般的洲际导弹都是采用了T-800碳纤维复合材料作为发动机的外壳，比如俄罗斯“布拉瓦”、法国M-51潜射弹道导弹外壳和弹头保护罩，都是由T-800碳纤维复合材料制造，这主要是洲际导弹需要进行大型机动，并且需要承受住重返大气层的高温。
T-1000已经成了最高标准
当前，中国T-800碳纤维复合材料产量据称已经突破200吨，这比2010年10吨的产量提高了20倍！并且国内至少4条生产线在生产T-800碳纤维复合材料。但是我们也要客观的看到日本已经研制出来T-1000碳纤维复合材料，其强度达到了7Gpa，远高于中国当前生产标准。所以我们还需要继续努力，保证中国航空航天事业崛起！
